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2017年2月12日 (日)

運休中

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 JR大糸線の北半分、非電化区間は今日は除雪がおわるまで代行輸送でお休み。
 なので、根知駅あたりではこんな風に駅回りのスプリンクラーがある場所以外はこんもりと埋まっていました。

 最近、JRの「大糸線止めよう」判断は、速いんだよなあ。海沿いのもっと風の強い三セクの線が止まらないときも、けっこうさっさと止まっちゃう(笑)。
 でもまあ、これはそれだけ「雪の時の対応がきちんと標準化されている」ということなのだろうなあ。

 さて。

 屋根の上に雪がどれだけ積もったら雪下ろしをしてくださいという表示は、ウチのあたりのちょっとした建物には大抵あります。もちろん、30cmとか50cmなんてちっちゃい数字ではありません。そこいらを歩くと、あちこちに消雪パイプもあるし、雪が降っていない日でも、1km歩かないうちに必ず配備されている除雪車も見かけます。

 それだけ「コストをかけている」からできる対応なのだなと、全国の雪のニュースを見ると、思うのです。ある程度までは、工夫でも対応できる。でも、ある程度を越えると、備えがなければ、対応できない。そうなったら、出ないとか、動かないとか、そういうことも、きっと大事なのだろうな、と。

 

今朝はそれほどの量の雪ではなかったウチのまわりだけれど、家の前はしっかり除雪車が通った跡がありました。こういうひとたちが夜中働いてくれるおかげで、僕らも雪に備えていられる。ありがたいなあ。

 そんなこんなで、おはようございます。

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